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 attérissage hard

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Calwatcher
Jupiter
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MessageSujet: attérissage hard   Dim 25 Aoû 2013 - 15:22

Petit clin d'oeil à Jean Marie avec cette petite vidéo https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mMvLuUJFHYk affraid
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ttf
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Dim 25 Aoû 2013 - 22:20

Ce qui m'inquiète, c'est que lui, il est dans une tour bien solide, au sol...

Et moi, trop souvent en l'air qui doit atterrir, glups... lol!
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Lemju
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 7:52

quelle idée de mettre la piste de travers comme ça aussi lol! 

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Calwatcher
Jupiter
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 11:09

ce qui est impressionnant  c'est que la piste n'ai pas plate scratch
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Lemju
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 11:14

comme la Terre non? ou alors on m'aurait menti lol! 

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Andy
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 11:50

j'ai souvenir d'un autre attérisage plutot hard... Ou l'aile de l'avion touche le sol...

Je crois en Allemagne... A chercher sur you tube...
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Neptune
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 12:35

J'ai eu l'occasion de vivre aux jumelles un atterrissage hard à Bruxelles d'un A340 de la turkish airline.
On peut encore trouver des témoignages des passagers sur certains forums spécialisés. http://www.luchtzak.be/forums/viewtopic.php?f=7&t=43276
Il a touché la piste avec l'aile gauche en y laissant des pièces. Je ne vous dis pas comment j'ai crié à moi même mais qu’est ce qu'il fait là.

A partir du 10 septembre, la réglementation des atterrissages à Bru Nat va changer.
Les avions pourront atterrir avec un tailwind arrière de 12 nœuds sur les pistes 25.
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Lemju
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 13:24

oui j'ai entendu ça.. tu vas pouvoir investir dans une caméra pour nous filmer tout ça Wink

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Andy
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 13:29

12noeud c'est 20Km/h ?

donc ca fait une difference de 40Km/h pour l'avion...
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Neptune
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MessageSujet: Re: attérissage hard   Lun 26 Aoû 2013 - 13:41

Andy a écrit:
12noeud c'est 20Km/h ?

donc ca fait une difference de 40Km/h pour l'avion...
Un avion doit avoir un vent relatif suffisant sans décrocher pour atterrir en toute sécurité en fonction de la distance de la piste et des caractéristiques de l'avion. Mais 12 nœuds au sol peut être de 30kts à 40 kts à 2000 ft (600m). C'est là que pourrait se trouver les problèmes en fonction des conditions météo.
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MessageSujet: Re: attérissage hard   

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